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N°196 Fiat 500, série Bi-Color (2011)


Le constructeur italien présente une nouvelle série spéciale de sa petite citadine à succès, la 500.

Dévoilée en décembre 2010 sur le Salon de Bologne (Italie), cette 500 à la robe métallisée moitié rouge moitié blanche s'invite à présent en France (3). La principale nouveauté 2011 au sein de la gamme Fiat 500 réside en effet dans l'introduction du Pack Bi-Color (carrosserie bi-ton + kit chrome + jantes 15" + air conditionné). Une option affichée à 2.000 euros et uniquement compatible avec la finition Pop...

Cela se traduit au catalogue comme suit:

-500 POP 69ch Start&Stop: 11.600€

-500 POP 69ch Start&Stop Bi-Color: 13.600€

-500 POP 85ch TwinAir Start&Stop: 13.400€

-500 POP 85ch TwinAir Start&Stop Bi-Color: 15.400€


Avec sa teinte de carrosserie bi-ton rouge « Pasodoble » et blanc « Bossa Nova White », ainsi que sa sellerie rouge/ivoire, l’Italienne devrait continuer à séduire… Elle est équipée au choix de deux motorisations essence, le 1.2l 69 ch Stop&Start ou le bloc TwinAir 0,9l 85 ch Stop&Start (1). En plus des équipements de la version d’entrée de gamme Pop, la série Bi-Color propose en plus l’air conditionné, les jantes alliage 15″, les inserts chromés sur les pare-chocs et le levier de vitesses et les baguettes de vitres latérales et les poignées de porte chromées. Tarifs: La 500 Bi-Color est arrivé en concession avant mai 2011.


Fiat commercialise au Japon une série spéciale bicolore inédite, disponible à seulement 50 exemplaires.


Fiat a inauguré en fin d'année 2010 la 500 Bi-Color, blanche et rouge, déclinée depuis en une version bleue. Une troisième version devrait suivre dans les prochains mois. Cette mode du bicolore se propage à travers le monde puisque Fiat présente au Japon une série spéciale, intitulée '500 Pop-Bi'(2).


La recette est la même: la 500 et la 500C adoptent une livrée double, ici noire sur le toit et le capot et jaune sur les flancs. Ces couleurs flashy rappellent une autre série spéciale japonaise entièrement orange fluo. Mais attention, ce modèle sera très recherché: seuls 50 exemplaires sont disponibles. Sous le capot, la 500 Pop-Bi embarque un bloc quatre cylindres 1.2 de 69ch.


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