Fiat 500 2021: le mythe est désormais électrique et dévoile son prix

19 novembre 2020

Disponible en cabriolet, cabriolet ou 3 + 1 pour une plus grande habitabilité Il offre 185 kilomètres d’autonomie à partir de 19700 euros ou 320 à partir de 23200

La nouvelle Fiat 500 2021 se réinvente, désormais en tant que voiture électrique, dans le but de s’imposer comme la référence de l’électromobilité en milieu urbain. Le mythe italien s’accompagne d’un moteur de 118 chevaux et d’une autonomie maximale de 320 kilomètres, qui deviennent 450 dans une conduite entièrement en ville. Il sera disponible à partir de 19 700 euros dans sa version 185 kilomètres et à partir de 23 200 euros dans sa version 320 kilomètres. L’objectif de FCA est d’exploiter le charisme de son produit phare pour attirer plus de conducteurs dans le monde électrique. En fait, tel est leur effort que le modèle n’est proposé qu’en véhicule électrique. De Turin, ils soulignent que leur plate-forme est compatible avec un moteur thermique ou des options d’hybridation, il ne serait donc pas exclu qu’elles soient une réalité à l’avenir. L’urbain devait apparaître au Salon de l’automobile de Genève 2020, mais son annulation en raison de la pandémie COVID-19 a forcé un changement de plans. Pour s’adapter aux nouvelles tendances du marché, Fiat facilitera l’accès à la location et à la location, y compris un abonnement mensuel qui inclura des voitures d’autres marques du groupe, d’Alfa Romeo à Maserati. Parmi ses principaux rivaux se trouve le trio de Groupe Volkswagen formé par la Volkswagen e-Up!, la Skoda Citigoe iV et la Seat Mii Electric, ou des modèles plus liés à elle par le prix comme la Honda e ou la Mini Cooper SE. FIAT 500 2021: EXTÉRIEUR La Fiat 500 2021 mesure 3,63 mètres de longueur, 1,68 de largeur et 1,52 de hauteur, avec un empattement de 2,32 mètres. La voiture grandit sur tous les fronts: elle mesure 6,1 centimètres de plus, 5,6 plus large et 2,9 plus haut. La bataille grandit de 2,2 centimètres, une augmentation relative si l’on considère que c’est là que se trouve la batterie. La 500 2021 est disponible avec trois corps différents, bien que dans tous les cas les dimensions et les spécifications soient les mêmes. De cette manière, vous pouvez choisir entre une version berline traditionnelle, un cabriolet cabriolet ou un nouveau et innovant 3 + 1, qui introduit une porte inversée pour les sièges arrière sans interférer avec la silhouette du modèle. Peut-être l’aspect le plus frappant de l’esthétique de la nouvelle génération est une réinterprétation de sa face avant, avec un phare arrondi divisé par le capot et des phares antibrouillard plus subtils. La conception traditionnelle de l’espace de la calandre subit également une révision avec l’emblème 500 flanqué de deux lignes argentées parallèles. Comme dans la variante thermique précédente, le refroidissement provient d’une admission inférieure, qui est désormais plus subtile. Sur le côté de la Fiat 500 2021, des rétroviseurs sont ancrés dans la partie inférieure avant des vitres. La connexion de charge, quant à elle, est sur le côté droit, juste au-dessus du pneu arrière. L’arrière demande de l’attention avec des optiques verticales de taille considérable et avec un pare-chocs spécifique. Dans cette version cabriolet, le capot est en toile et le mot Fiat peut être lu à plusieurs reprises. Le logo 500 actuel rappelle celui habituel, bien qu’il soit orné d’une bordure bleu clair, avec un jeu de design et de couleur qui transforme le dernier zéro en lettre «E». FIAT 500 2021: INTÉRIEUR Décret voulait doter le nouveau 500 2021 d’un intérieur qui améliore ce qui est offert dans les versions à combustion. Le panneau de contrôle est numérique, tandis que l’écran du système multimédia grandit considérablement par rapport à ce que l’on sait jusqu’à atteindre une taille de 10,25 pouces. Au-dessus se trouve le nouveau système d’infodivertissement Uconnect 5. Les dimensions plus grandes du véhicule par rapport à la 500 à combustion se traduisent par un intérieur plus spacieux. Il y a aussi un volant avec une partie inférieure aplatie avec laquelle Fiat a voulu donner la touche sportive. Il est approuvé pour transporter quatre passagers. Quant au coffre, Fiat annonce qu’il reste inchangé, de telle manière qu’il offre une capacité de 185 litres. FIAT 500 2021: ÉQUIPEMENT le Fiat 500 2021 offre une conduite autonome de niveau 2. Pour cela, il présente des systèmes tels que le régulateur de vitesse intelligent, qui freine ou accélère en faisant attention à tout ce qui se passe autour de lui, le centrage de voie, qui maintient le véhicule au centre de celui-ci lorsque les lignes de démarcation sont correctement identifiées, l’assistant intelligent vitesse, capable de lire les limites de vitesse tout en recommandant leur application, le détecteur d’angle mort urbain, qui utilise des capteurs à ultrasons pour surveiller les angles morts et avertir de tout obstacle avec un signal lumineux triangulaire dans le rétroviseur, l’Attention Assist, qui avertit sur l’écran et recommande de s’arrêter et de se reposer en cas de fatigue, et des capteurs à 360 °, qui fournissent une vue drone pour éviter tout obstacle lors du stationnement ou de l’exécution de manœuvres complexes. Le nouveau système multimédia UConnect 5, combiné avec le Telematic Box Module, offre, en plus de l’appel d’urgence automatique obligatoire, une autre série de fonctions intéressantes: Mon assistant: est un système d’aide qui met en relation le propriétaire de la voiture avec un assistant pour demander de l’aide en cas de panne et recevoir de l’aide pour résoudre tout problème. Ils recevront également un rapport par e-mail dans lequel ils pourront vérifier l’état actuel du véhicule. Ma télécommande: grâce au Smartphone, vous pouvez vérifier le niveau de charge de la batterie, programmer la charge du véhicule pour les plages horaires les plus pratiques, trouver l’emplacement exact de la voiture, verrouiller et déverrouiller les portes, allumer et éteindre les lumières et programmer le air conditionné. Ma voiture: cette fonction est conçue pour vérifier l’état de la voiture dans différents paramètres allant de la pression des pneus au programme d’entretien. Ma navigation: encore une fois via l’application mobile, vous pouvez envoyer la destination au navigateur de la voiture, identifier l’itinéraire, vérifier le trafic et les conditions météorologiques en cours de route et voir l’emplacement des radars. Les points de charge à proximité peuvent également être visualisés, localisant graphiquement sur la carte les points pouvant être atteints en fonction du niveau actuel de charge de la batterie. Mon wifi: c’est un point d’accès qui connecte jusqu’à huit appareils électroniques à Internet en même temps. De plus, il vous permet d’interagir avec le véhicule avec la technologie d’assistant vocal Amazon Alexa. My Theft Assistance: cet assistant alerte immédiatement le client en cas de vol du véhicule. FIAT 500 2021: MÉCANIQUE La Fiat 500 2021 est propulsée par un moteur électrique qui développe 87 kilowatts de puissance, dont l’équivalent thermique est de 118 chevaux. Grâce à lui, une accélération de 0 à 100 kilomètres / heure est obtenue en 9 secondes. Le sprint de 0 à 50 kilomètres / heure le complète en 3,1 secondes. Sa vitesse maximale auto-limitée est de 150 kilomètres / heure. La batterie peut être de 23,8 ou 42 kilowattheures. La petite offre une autonomie de 180 kilomètres en cycle WLTP –240 en conduite urbaine–, tandis que la plus grande est située à 320 kilomètres –460 en ville. Le temps de recharge avec l’Easy Wallbox de 7,4 kilowatts est d’un peu plus de six heures, tandis qu’un chargeur rapide de 85 kilowatts peut récupérer 80% d’autonomie en 35 minutes. Le modèle est également prêt à utiliser les chargeurs de voie publique de 11 kilowatts. La Fiat 500 2021 propose trois modes de conduite différents. L’un est le Normal et il se comporte comme n’importe quelle voiture à combustion automatique. Le second est celui qui permet de conduire avec une seule pédale grâce aux rétentions qui se produisent lorsque le pied est soulevé de l’accélérateur, et s’appelle Range. Le troisième, appelé Sherpa, permet de prolonger la durée de vie de la batterie lorsqu’elle a une faible charge. Pour ce faire, entre autres, la vitesse maximale est limitée à 80 kilomètres / heure et la réponse de l’accélérateur est modifiée pour consommer le moins d’énergie possible. FIAT 500 2021: PRIX La Fiat 500 2021 sera disponible à partir de 19700 euros dans sa variante Action avec 185 kilomètres d’autonomie, de 23200 euros dans la Passion de 320 kilomètres et à partir de 24700 euros dans l’Icon, qui partage les 320 kilomètres mais bénéficie d’équipements et de matériaux supérieurs. https://www.marseillenews.net/news/sport-news/formule-1/fiat-500-2021-le-mythe-est-desormais-electrique-et-devoile-son-prix-41552.html