LES PRIMES ET BONUS ELECTRIQUE

Prime à la conversion, bonus écologique... Quelles aides pour acheter une voiture propre ?

En 2021, les aides pour acheter un véhicule moins polluant se durcissent, mais restent très avantageuses pour les voitures électriques ou hybrides rechargeables. On fait le calcul.

Si vous avez prévu de changer de voiture, c'est le moment de passer à l'électrique. Ces véhicules (ainsi que les hybrides rechargeables) bénéficient d'aides, bonus et primes à la conversion. Ainsi, vous pouvez largement faire baisser la facture, parfois même en-dessous des tarifs des véhicules thermiques.

Selon vos ressources, ces aides peuvent en effet grimper à de hauts niveaux et rendre très accessibles des véhicules encore chers, et ce même si vous voulez acheter d'occasion. Nous avons fait les calculs.

Prime à la conversion : jusqu'à 5 000 € d'aides

Pour pouvoir bénéficier de la prime à la conversion (ex-prime à la casse), vous devez vous séparer d’un modèle essence immatriculé avant 2006 ou d’un diesel d’avant 2011 et acheter un véhicule électrique ou hybride rechargeable. Que la voiture soit neuve ou d’occasion, le montant de la prime à la conversion s’élève à 2 500 €, voire 5 000 € euros si votre revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 13 489 €. Les véhicules essence classés Crit’Air 1 (immatriculés après le 1er janvier 2011) sont également éligibles à la prime à la conversion, pour une aide de 1 500 à 3 000 €, selon les mêmes conditions de revenus.

Bonus écologique : jusqu'à 6 000 € d'aides cumulables

En plus de la prime à la conversion, vous pouvez bénéficier d’un bonus écologique, allant de 1 000 € pour une voiture électrique d’occasion à 6 000 € pour une neuve de moins de 45 000 €. Attention : les barèmes seront réduits de 1 000 € en 2022.

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Des aides régionales cumulables (jusqu'à 6 000 €)

Vous pouvez bénéficier d’une surprime jusqu’à 1 000 € si vous habitez ou travaillez dans une zone à faibles émissions. En outre, certaines régions ou départements proposent des primes cumulables (jusqu’à 6 000 € pour les 131 communes du Grand Paris, par exemple).

Attention : la plupart de ces aides régionales sont cumulables, mais elles sont parfois plafonnées. Par exemple, si le Grand Paris additionne son aide à la prime à la conversion et au bonus écologique, le département des Bouches-du-Rhône, qui propose jusqu'à 5 000 € d'aides si vous êtes non-imposable, plafonne le cumul d'aides à 7 000 €. Lisez bien les conditions. Toutes les aides régionales sont recensées par le site de l'Avere.

Combien coûte, primes déduites, la voiture électrique la plus vendue ?

Pour vous aider à vous y retrouver dans ces calculs, nous vous proposons un exemple. Vous vous séparez d’un véhicule diesel de 2010 pour acheter une Renault Zoe affichée à 24 200 €.

Vous pouvez bénéficier de 5 000 € de prime à la conversion + 6 000 € de bonus écologique, soit une auto neuve et moins polluante pour 13 200 €. En outre, une aide régionale peut encore réduire la facture. Par exemple, si vous habitez le Grand Paris, vous pouvez bénéficier d’une réduction supplémentaire jusqu’à 6 000 €, selon vos ressources. Soit une Zoe électrique neuve à 7 200 €.

Des économies à l’usage

Si vous hésitez encore à franchir le pas, pensez aussi à prendre en compte le coût d’usage de votre véhicule : un véhicule électrique coûte 2 à 3 € aux 100 km en recharge, contre 6 à 8 € pour un véhicule thermique, selon les calculs du ministère de la Transition écologique.

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